- В этой теме 49 ответов, 12 участников, последнее обновление 6 лет назад сделано
.
-
Сообщения
-
разделить одну длинную царгу на две. короткая для перегонки СС, две вместе с диоптром для ректификации
Иван, а трубка визуализации что будет показывать, напор отбора по жидкости? в Приме трубка отбора по жидкости на том нижнем уровне пластины, а трубка визуализации на уровне верха нижней пластины, чтобы видеть предзахлёбовое состояние…
"Длина подписи ограничена 512 символами.
Вы можете использовать HTML. Вы можете использовать BBCodes."
не понял к чему это послание? я не понимаю этих терминовна форуме уже обсуждалось- пропускная способность игольчатого крана, при Ф51 производительность СС будет высокая, если не найти (как советовали выше) шаровой кран Ф8, то можно использовать зажим Гофмана…
"Длина подписи ограничена 512 символами.
Вы можете использовать HTML. Вы можете использовать BBCodes."
не понял к чему это послание? я не понимаю этих терминовИван, а трубка визуализации что будет показывать, напор отбора по жидкости? в Приме трубка отбора по жидкости на том нижнем уровне пластины, а трубка визуализации на уровне верха нижней пластины, чтобы видеть предзахлёбовое состояние…
Трубка отбора, только для отбора. Для понимания предзахлебного состояния колонны, будет диоптр. Также по нему можно увидеть возврат флегмы.
на форуме уже обсуждалось- пропускная способность игольчатого крана, при Ф51 производительность СС будет высокая, если не найти (как советовали выше) шаровой кран Ф8, то можно использовать зажим Гофмана…
Нашел игольчатые краны от ДУ8 до ДУ20.
разделить одну длинную царгу на две. короткая для перегонки СС, две вместе с диоптром для ректификации
Просто в наличии уже есть царга 1000 и 500мм. Короткая будет для перегонки в СС, метровая – для дистиляции, две вместе – для ректификации. По необходимости будет устанавливаться диоптр в нужном месте. При дистиляции и ректификации – в верхней части, что видеть возврат флегмы и предзахлеб колонны. При перегонки на СС – в основании, сразу после перегонного куба, для контроля брызгоуноса.
Народ мой вам совет не заморачивайтесь с игольчатыми кранами зажим Гофмана – просто , надежно и бюджетно
Народ мой вам совет не заморачивайтесь с игольчатыми кранами зажим Гофмана – просто , надежно и бюджетно
На доохладителе, будет дополнительный вход для отбора по жидкости, на который по необходимости, будет переставляться трубка отбора, в обход игольчатого крана. Например, при дистилляции и ректификации, отбор по жидкости проходит через игольчатый кран, пропускной способности будет хватать. При перегоне браги на СС, буду переставлять трубку отбора, с игольчатого крана на дополнительный вход в доохладитель. И ограничение по производительности, будет только сам диаметр трубки отбора.
Дополнительный вход на доохладителе, когда не будет использоваться, будет закрыт силиконовой заглушкой.
Просто в наличии уже есть царга 1000 и 500мм. Короткая будет для перегонки в СС, метровая – для дистиляции, две вместе – для ректификации. По необходимости будет устанавливаться диоптр в нужном месте.
Я брагу на одном диоптре гоню – вместе с переходниками у него как раз себе длина (25см).
"Век живи - век учись, а дураком помрёшь" © Люди
Добрый день! Вообщем случилась небольшая засада, царга которая 500мм, оказалась 700мм. И, по высоте, конструкция с вертикальным дефлегматором не помещается. Поэтому, придется сделать горизонтальный дефлегматор, как у Прима Тора. Появился вопрос, какой лучше диаметр трубки применить для димрота? Дефлегматор будет из 54-ой медной трубы. Калькулятор считает достаточным 3 метра, 8мм трубки. Для тэна мощностью 3квт. Может у кого есть мысли по этому поводу?
Вроде должна войти и с длиной насадочной части – 1700 мм. Поэтому схема остается прежняя – царга ф51 1000 мм, царга ф51 700 мм, верхняя часть колонны 54 мм, двухрядный димрот под мощность 3750 Ватт. Узлы отбора по жидкости и по пару – как в классическом исполнении колонны Прима. Возник только вопрос – какой зазор сделать между внешним диаметром димрота и внутренним диаметром 54 трубы. Может кто знает?
Добрый день! Все таки поставил на узел отбора игольчатый кран. Перед этим проверял пропускную способность, получилось при полностью открытом вентиле, примерно 3 литра в минуту. Колонну почти полностью собрал, только есть пару вопросов. Нужен ли датчик температуры на высоте 1/3 высоты колонны, помимо датчика в узле отбора? И кто чем промывал колонну от флюса для пайки?
Датчик нужен для ректификации, промывать головами. Куб самодельный?
"Век живи - век учись, а дураком помрёшь" © Люди
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.