Teron

Так и должно быть. Выход около 80% по АС. Десять голов и десять хвостов)))

И никаких польских буферов))))

А вот бурбон не стоит из 96.6% делать. Там уже ароматики никакой. Пейте так, беленькой))) В следущий раз царгу ниже, крепость 92-93% держите и будет ароматный бурбон.

Так они есть 😎

Ищите их у себя на клаве телефона или орфосимволами вводите

Если гидрозатвора нет, туда сюда чуть колонна дышит, значит подсасывает воздух и пар чуть выплевывает.

В помещении начинает ощутимо пахнуть дистиллятом. При правильном процессе запаха нет вообще. Т.е. никакого совершенно, будто чайник кипит и все.

Я точно знаю, что что-то у меня не так, или уплотнение где-то свистит, когда жена начинает на во…[Читать далее]

Не будет плеваться, шарик флегмы будет туда-сюда толкаться, а воздух поступпть не будет.

И что?)) А эффективность холодильника различается процентов на 8-9))

Ну я на глаз же. Капает примерно капля в секунду, отбор за час 200 мл. Может у меня капает чуть чаще или еще как. Поэтому и написал, про 200 мл, чтобы можно было примерно объем понять)))

Владелец фото разместил, тариф не оплатил, фото убрали, его просят оплатить. Вы тут не при чем.

Если Вы создали тему, то отписка от нее невозможна. Ограничения движка(( Я конечно попробую покопаться, но не обещаю.

Попробуйте пока в почтовом клиенте письма с нашего форума без уведомлений настроить.

Из ТСА не должно дуть. У меня шланг от ТСА в раковину с прогибом, там образуется небольшая пробка из конденсата. Она весь погон на максимум 10-15 см гоняется туда-сюда и все.

С димротом какая-то беда. Он не работает на заввленную мощность, что очень странно.

Нет, не ошибка. С разницей в один градус уже принципиально другие вещества кипят.

Скорость отбора голов вообще вещь философская. Зависит от типа СС и еще кучи факторов.

А покапельно со скоростью 200 мл в час я на основании своего опыта взял)) У меня так капает, даже не знаю, хорошо это или плохо, но факт))

Врезать-то можно, только мне непонятен смысл. Если мы стоим рядом с колонной, то захлеб и так видим. Если далеко, то тут и манометр не поможет.

Да и как Вы правильно сказали, все при атмосферном давлении идет, он всегда будет одно и то же давление показывать.

Но при желании, можно и врезать манометр)))

Я джин-корзину привинчиваю после отбора голов. А хвосты ловятся стандартно, температура в царге пошла вверх, выключаю колонну. В инструкции к Приме про хвосты все написано подробно.

Теперь лучше?))

Нет, зачем наоборот. Это уже как хлопать дверями и стучать по колесам, если двигатель заглох.

У Вас голова разборная? Вытащить дефлегматор можете? Как будет удобно сделайте фотку, может глазами что углядим. А то прямо мистика какая-то.

Еще раз))) Сфокусируйтесь на вопросе!))

Вы после намотки витки радвигали между собой? У Вас намотка плотная, виток к витку, или между ними есть зазор в пару мм?

Вы не ответили, между витками димрота зазор в пару мм делали?

Придется. Пару процентов точно. При нагреве они обязательно образуются.

Это совет из серии: Если у вашего автомобиля перестали крутиться задние колеса, то поддомкратьте его и подсуньте два скейтборда, и ваша проблема решена.

Идея, а между витками зазор делали на пару мм?

Мистика, вверху все должно быть ледяным. Похоже в димроте перегиб или пробка и он не работает на полную