управление по пару всегда сложнее, хотя бы потому, что любой дефлегматор весьма инерционен,
думаю что никто этим вопросом серьёзно не занимался… знаете как бывает.. идея дефлегматора как только он появился была сразу же оттеснена мыслями о ректификационной колонне – где роль дефлегматора довольно ограничена – ну примерно как если бы ДВС был изобретён сразу после изобретения паровой машины -то паровозы не достигли бы такого совершенства..
что тарельчатая колонна, что царга с наполнителем – суть та же. Но почему вкус разный?!
да по трём тысячам причин !.. чтобы добиться элементарной повторяемости система должна быть жестко детерминирована.. что смешно звучит относительно большинства наших самогонных аппаратов – более того скажу – что наша уверенность в том что “сегодня как вчера” – базируется скорее на нашем субъективном незнании нежели на объективно проверяемом
и ещё – я бы не стал ставить знак тождество между колпачковой тарелкой и мочалкой.. Сами знаете – с мочалками – упало давление – значит всё упало, а с тарелками – уже как то не так..