- В этой теме 116 ответов, 21 участник, последнее обновление 3 года сделано
.
-
Сообщения
-
Само управление уже реализовал, LuckyBox им рулит.
Кран без обратной связи?
Обратная связь на самом кране есть, но использовать ее нет необходимости, т.к. повторяемость заданного угла не пляшет.
Не находил такого крана, только с концевиками.
Дороговато только 🙁
Ну и экземпляр, который у меня, рулится от 0 до 7 вольт полный цикл. И от 0 до 0.9 вольт, проходное отверстие полностью закрыто, хотя кран дальше и докручивает, перекрывая проходное отверстие с запасом. Но и обычный кран такой же “мертвый” ход имеет.Ну и алгоритм внутри по божески реализован. Если задаешь сразу большой угол изменения позиции, сначала врубает максимальную скорость, а на подходе к позиции, замедляется, для более точного позиционирования. От полного открытия до полного закрытия, уходит примерно 4 секунды. Сколько ни пытался его надурить с позицией, не выходит, всегда четко встает. По этому сигнал ошибки (ERR) и ответ о положении (POS) использовать не стал, это скорее всего пригодится для аналоговых исполнений генерации опорного напряжения.
прикольный кран , это уже под стандарты промышленного управления.
У меня на аквастопе просто с концевиками, включаю на 15 секунд.
modern distiller, разрушаем "каноны")
https://vk.com/club173629256
Я хочу синего джина, я хочу чёрного рома....А, вот такой вариант крана почему никто не предложил?
Моторизованный “Гофман”. Инфа по мотору:
http://kzta.ru/portfolio-item/motoreduktor-raspredeleniya-vozdushnogo-potoka-2170-8127100/
Не находил такого крана, только с концевиками.
Вот к примеру. Дороговато только Ну и экземпляр, который у меня, рулится от 0 до 7 вольт полный цикл. И от 0 до 0.9 вольт, проходное отверстие полностью закрыто, хотя кран дальше и докручивает, перекрывая проходное отверстие с запасом. Но и обычный кран такой же “мертвый” ход имеет.
Задумался об этом кране с приводом. Возник вопрос с каким управляющим сигналом заказывать?
Не находил такого крана, только с концевиками.
Вот к примеру. Дороговато только Ну и экземпляр, который у меня, рулится от 0 до 7 вольт полный цикл. И от 0 до 0.9 вольт, проходное отверстие полностью закрыто, хотя кран дальше и докручивает, перекрывая проходное отверстие с запасом. Но и обычный кран такой же “мертвый” ход имеет.
Задумался об этом кране с приводом. Возник вопрос с каким управляющим сигналом заказывать?
Не находил такого крана, только с концевиками.
Вот к примеру. Дороговато только Ну и экземпляр, который у меня, рулится от 0 до 7 вольт полный цикл. И от 0 до 0.9 вольт, проходное отверстие полностью закрыто, хотя кран дальше и докручивает, перекрывая проходное отверстие с запасом. Но и обычный кран такой же “мертвый” ход имеет.
Задумался об этом кране с приводом. Возник вопрос с каким управляющим сигналом заказывать?
0-10 вольт. Но в прошивке все корректируется, работать будет и 0-5 вольт.
Подниму тему.
Брал кран тут DN20 за 760р, резистор на 10 кОм с линейной характеристикой, ручку на этот резистор 9мм (взял из нее пластиковую вставку 8,2мм), удлиненную гайку (сточил до длинны 12мм, внутри нее просверлил на глубину 6мм сверлом на 8мм и вставил пластиковую вставку от ручки), до болта 4х40мм. Брал кран DN20, держатели перегнул под кран DN15 (последнее фото, удлинил на 15мм), для того, что бы влез резистор. Резистор нужен, для того, что бы снимать данные положении крана. Резистор закрепил к основанию корпуса через жесткую пружинную проволоку. Переделал кран за один вечер.
Добрый вечер коллеги! Закончил изготовление привода крана на базе самолетного моторедуктора и самодельной автоматики на attiny85 и 2 MOSFETах.
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.